ສໍາລັບບາງໂຄງການທາງລົດໄຟທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ ຫຼືມີແຜນຈະເລີ່ມ, ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພາະກໍາລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ແລ້ວ ຫຼືກໍາລັງຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງໄດ້ມີການເປີດເຜີຍ ແລະ ຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນຢູ່ສະເໝີ.ສໍາລັບບາງສາຍທີ່ຍັງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການວາງແຜນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຄືບຫນ້າຊ້າຂອງໂຄງການໃນໄລຍະຕົ້ນ, ຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນ "ຫາຍາກ".ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືສໍາເລັດໂຄງການທາງລົດໄຟທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍສາຍ, ບາງສາຍທີ່ວາງແຜນໄວ້ຄາດວ່າຈະເປັນສູນກາງຂອງຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນແລະເພີ່ມ "ຄວາມຮ້ອນຂອງການສົນທະນາ".ຂ້ອຍຂໍແນະນໍາ 5 ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຍັງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການວາງແຜນ, ແລະເບິ່ງໂຄງການຂອງພວກເຂົາ.ເຖິງແມ່ນວ່າບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນໄວໆນີ້, ຢ່າງຫນ້ອຍພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ຜູ້ທີ່ສົນໃຈກັບສາຍເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃຈໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ.
ເສັ້ນທາງທໍາອິດແມ່ນພາກສ່ວນ Yiwu-Jinyun ຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Hangzhou-Li:ທາງລົດໄຟຕັ້ງຢູ່ໃນພາກກາງແລະຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງແຂວງ Zhejiang, ເຊື່ອມຕໍ່ Jinhua ແລະ Lishui.ຮູບແບບແຜນການ, ການລົງທຶນ ແລະການເງິນ, ແລະຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຕະຫຼອດເສັ້ນທາງລ້ວນແຕ່ມີພື້ນຖານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາກ່ອນໂຄງການເພື່ອດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາກ່ອນໂຄງການແລະຈັດຕັ້ງການກະກຽມແລະການອະນຸມັດການຄົ້ນຄວ້າກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ, ການຄົ້ນຄວ້າຄວາມເປັນໄປໄດ້, ການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນແລະບົດລາຍງານສະຫນັບສະຫນູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະເພື່ອສຶກສາແລະ ສະເໜີແຜນການລົງທຶນຂອງໂຄງການ ແລະ ການເງິນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມລົງເລິກການຄົ້ນຄວ້າແລະການປະມູນຂອງແຜນການວາງແຜນ.ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສໍາເລັດການກະກຽມບົດລາຍງານໂຄງການແລະຜ່ານການທົບທວນຄືນ, ສໍາເລັດການຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງໂຄງການ, ແລະສຶກສາແລະສະເຫນີຕໍາແຫນ່ງຫນ້າທີ່ຂອງໂຄງການແລະຊ່ອງທາງ, ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການແລະໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ.ຄາດວ່າກ່ອນທ້າຍເດືອນມີນາປີ 2023 ຈະໄດ້ກວດກາຄືນບົດລາຍງານໂຄງການ ແລະ ຮ່າງບົດລາຍງານສະບັບສຸດທ້າຍຈະສຳເລັດ.
ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງເສັ້ນທາງຈາກ Yiwu ກັບ Jinyun ແມ່ນ 86.054 ກິໂລແມັດ.ມັນເລີ່ມຕົ້ນຈາກສະຖານີ Yiwu ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.ຫຼັງຈາກອອກຈາກສະຖານີ, ສາຍ Jinyi ສາຍ 3 ແລະ 4 ຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໄປເຖິງສະຖານີ Jinyi.ໄປທາງທິດໃຕ້, ສະຖານີ Wuyong ຈະຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ Yongkang ແລະ Wuyi.ມີສະຖານີ Jinyun West.
ອັນທີສອງແມ່ນທາງລົດໄຟ Hexu:ທາງລົດໄຟດ່ວນ Xuzhou-Heze ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການວາງແຜນເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟໄລຍະກາງແລະໄລຍະຍາວຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ.ເສັ້ນທາງທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການແຕ້ມອອກຈາກທາງລົດໄຟ Longhai, ຜ່ານ Tongshan ເມືອງ, Peixian County, Fengxian County ຂອງເມືອງ Xuzhou, ເມືອງ Heze ໃນແຂວງ Shandong, ຜ່ານ Shanxian County, Chengwu County, Dingtao, ແລະສິ້ນສຸດລົງທີ່ສະຖານີ Dingtao ຂອງ. ທາງລົດໄຟປັກກິ່ງ-ໂກລູນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ທາງລົດໄຟ Xuzhou-Peixian ແລະ Peixian-Fengxian ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນ Xuzhou, ແຂວງ Jiangsu, ແລະພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບແລະການກໍ່ສ້າງໃຫມ່, ໃນຂະນະທີ່ສາຍລະຫວ່າງ Fengxian Shouxian Station ກັບສະຖານີ Dingtao ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍ່ສ້າງໃຫມ່.
ພາກສ່ວນຈາກ Heze ໄປ Shouxian ແມ່ນວາງແຜນທີ່ຈະນໍາພາຈາກທ້າຍຂອງສະຖານີ Shouxian.ຫຼັງຈາກຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງແຂວງຊານຕົງແລະເມືອງຊູໂຈວ, ຈະເຂົ້າໄປໃນເມືອງ Shanxian ເມືອງ Heze ແຂວງ Shandong.ສະຖານີ Yingji ແລະສະຖານີໃຕ້ Dingtao.ໃນປັດຈຸບັນ, ພາກສ່ວນ Heze to Shouxian ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການວາງແຜນສໍາລັບການຄັດເລືອກສະຖານທີ່ແລະການປະມູນສໍາລັບການບໍລິການທາງສ່ວນຫນ້າຂອງທີ່ດິນ.ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຢ່າງເປັນທາງການ, ແລະມີແຜນການຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2023.
ທີສາມແມ່ນທາງລົດໄຟລະຫວ່າງເມືອງ Yamei-Leshan-Chongqing:ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈະເລີ່ມຈາກ Ya'an, ຜ່ານ Meishan, Leshan, ແລະ Zigong.ສອງປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກສໍາເລັດແລະຜ່ານການທົບທວນຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແລະສາຍພາຍໃນ Leshan ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.ນັ້ນແມ່ນການນໍາໃຊ້ແຜນການສາຍສາຂາ Emeishan ຂອງທາງລົດໄຟ Chengmian-Le Intercity, ຜ່ານ Emei (ຮ່ວມກັບສະຖານີ Chengmianle Emei), Leshan (ຮ່ວມກັບສະຖານີ Chenggui Leshan), Jingyannan (ສະຖານີ Jingyannan ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເມືອງ Yancheng), ກັບ Zigong City. .
ຕໍ່ມາ, ມັນໄດ້ພະຍາຍາມຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ Yameile ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນໄປສູ່ເມືອງ Chongqing, ແລະມັນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນ "ການວາງແຜນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຫຼາຍລະດັບຂອງວົງຈອນເສດຖະກິດ Chengdu-Chongqing" ເປັນໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາແລະສາທິດ.ການປະມູນການສຶກສາກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງປີນີ້ສໍາລັບພາກສ່ວນຈາກ Chongqing ກັບ Zigong ຍັງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.ມັນໄດ້ມີແຜນທີ່ຈະສໍາເລັດການກະກຽມຂອງບົດລາຍງານການສຶກສາກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບພາກສ່ວນຈາກ Chongqing ກັບ Zigong ກ່ອນວັນທີ 30 ທັນວາປີນີ້.
ສີ່ແມ່ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ - Zhuhai - Zhuhai Intercity:ທາງລົດໄຟສາຍນີ້ໄດ້ປະກົດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນສອງປີຜ່ານມາ.ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະນໍາພາຈາກ Wanqingsha ໄປພາກໃຕ້ແລະແບ່ງອອກເປັນສອງສາຍ.ເສັ້ນທາງທິດຕາເວັນຕົກຜ່ານເມືອງໃໝ່ Cuiheng, ເຂດພັດທະນາໄຟຟ້າ, ເມືອງ Zhongshan, ຖະຫນົນ Shiqi, ຕາແສງຕາເວັນອອກ, ເມືອງ Wanqingsha, ເມືອງ Nansha, ເມືອງ Guangzhou;ເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກຜ່ານ Zhongshan ກັບ Zhuhai.
ໃນປັດຈຸບັນ, ພາກສ່ວນ Wanqingsha ຫາ Xingzhong ໄດ້ເລີ່ມສໍາຫຼວດແລະການອອກແບບການປະມູນສັນຍາທົ່ວໄປ, ແລະພະຍາຍາມເພື່ອຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນໃນປີນີ້.ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດແມ່ນກໍານົດໄວ້ເປັນ 5 ປີ.
ທີ 5 ແມ່ນທາງລົດໄຟ Changyue-Kowloon:ໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງເປັນທາງລົດໄຟຄວາມໄວທົ່ວໄປໃນການວາງແຜນທາງລົດໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.ສາຍການດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງຫູນານ, Hubei, ແລະ Jiangxi., ເມືອງ Huarong, ເມືອງ Yueyang, Tongcheng County, Hubei County, Xiushui County, ແຂວງ Jiangxi ໄປ Jiujiang ເມືອງ, ດ້ວຍຄວາມໄວຕາມແຜນການ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເວລາປະກາດ: 11-11-2022