ທ່າກຳປັ່ນ Ningbo Zhoushan ໄດ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການສ້າງທ່າກຳປັ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງລະດັບໂລກ.ຕາມສູນຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນແລະການນຳທາງຂອງນະຄອນນິງໂບ້, 14 ໂຄງການຂອງໄລຍະທີ 2 ຂອງໂຄງການທ່າກຳປັ່ນ Zhongzhai ແຮ່ທາດໄດ້ຜ່ານການມອບໂອນ ແລະ ຮັບເອົາ, ເປັນຂີດໝາຍການສ້າງສຳເລັດທັງໝົດຂອງທ່າກຳປັ່ນ Zhongzhai Ore, ທ່າກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງນະຄອນ Ningbo, ແລະປະກາດການສ້າງສຳເລັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຂອງກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນບັນທຸກແຮ່ເຫຼັກຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານໂຕນຢູ່ທ່າເຮືອ Ningbo.
ໂຄງການສະໜາມບິນແຮ່ Zhongzhai ໄລຍະທີ 2, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1,51 ຕື້ຢວນ, ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຂດທ່າກຳປັ່ນ Chuanshan ຂອງທ່າກຳປັ່ນ Ningbo Zhoushan.ປະຈຸບັນມີທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ 300000 ໂຕນ, ທ່າເຮືອບັນທຸກ 50000 ໂຕນ 1 ແຫ່ງ ແລະ ທ່າເຮືອບັນທຸກ 35000 ໂຕນ.ມີ 2 ເດີ່ນເກັບມ້ຽນ, ມີຜົນຜະລິດປະຈໍາປີທີ່ອອກແບບແມ່ນ 20 ລ້ານໂຕນແລະຜົນຜະລິດປະຈໍາປີ 29.11 ລ້ານໂຕນ.
ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າ ສະຖານີແຮ່ Zhongzhai ເປັນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເມືອງ Ningbo ນັບຕັ້ງແຕ່ແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 13 ແລະເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາສະຖານີແຮ່ທີ່ຫາຍາກໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຢາງຊີທັງໝົດຢູ່ນອກຝັ່ງຂອງທ່າກຳປັ່ນແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນປີ 2021, ການສົ່ງອອກແຮ່ເຫຼັກຂອງທ່າເຮືອ Ningbo ຂອງ Ningbo Zhoushan Port ຈະມີປະມານ 96 ລ້ານໂຕນ.ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນແຮ່ Zhongzai ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ມັນຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້ຂອງທ່າກຳປັ່ນ Ningbo Zhoushan ໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງທ່າກຳປັ່ນ Ningbo ໃນການຮັບແລະຂົນສົ່ງກຳປັ່ນແຮ່ເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ນອກຝັ່ງ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງແລະປະສິດທິຜົນຂອງທ່າກຳປັ່ນ. ສິນຄ້າເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເຊັ່ນແຮ່ເຫຼັກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Ningbo, ປັບປຸງຄວາມສາມາດເກັບກຳເອົາແລະການຂົນສົ່ງແຮ່ເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຢາງຊີ, ປັບປຸງລະບົບຄົມມະນາຄົມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງການຄ້າຕ່າງປະເທດທີ່ນຳເຂົ້າແຮ່ເຫຼັກຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຢາງຊີ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-30-2022