ການຂາດອາຍແກັສໃນເອີຣົບເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ເຮືອ LNG ຂອງຈີນ, ຄໍາສັ່ງມີກໍານົດເຖິງ 2026

ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ລະຫວ່າງຣັດ​ເຊຍ-ຢູ​ແກຼນບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ການ​ກະທຳ​ທາງ​ການ​ທະຫານ​ບາງ​ສ່ວນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ເສດຖະກິດ​ໂລກ​ໂດຍ​ກົງ.ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຮັບຜິດຊອບຢ່າງຫນັກຫນ່ວງແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດຂອງລັດເຊຍ, ເຊິ່ງເອີຣົບໄດ້ອີງໃສ່ມາດົນນານ.ນີ້​ແມ່ນ​ແນ່​ນອນ​ວ່າ​ການ​ເລືອກ​ຂອງ​ເອີ​ຣົບ​ທີ່​ຈະ​ລົງ​ໂທດ​ລັດ​ເຊຍ​ເອງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວັນທີ່ບໍ່ມີອາຍແກັສທໍາມະຊາດແມ່ນມີຄວາມໂສກເສົ້າຫຼາຍ.ເອີຣົບໄດ້ພົບກັບວິກິດການພະລັງງານທີ່ຮ້າຍແຮງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການລະເບີດຂອງທໍ່ອາຍແກັສເບີ 1 ເບ້ຊິນ ທີ່ຜ່ານມາ ບາງຄັ້ງກໍ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຂີ້ຄ້ານຂຶ້ນອີກ.

ດ້ວຍອາຍແກັສທໍາມະຊາດຂອງລັດເຊຍ, ເອີຣົບທໍາມະຊາດຕ້ອງການນໍາເຂົ້າອາຍແກັສທໍາມະຊາດຈາກເຂດຜະລິດອາຍແກັສທໍາມະຊາດອື່ນໆ, ແຕ່ດົນນານ, ທໍ່ອາຍແກັສທໍາມະຊາດຕົ້ນຕໍນໍາໄປສູ່ເອີຣົບແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລັດເຊຍໂດຍພື້ນຖານ.ອາຍແກັສທໍາມະຊາດສາມາດນໍາເຂົ້າຈາກສະຖານທີ່ເຊັ່ນອ່າວເປີເຊຍໃນຕາເວັນອອກກາງໂດຍບໍ່ມີທໍ່?ຄໍາຕອບແມ່ນໃຊ້ເຮືອເຊັ່ນນ້ໍາມັນ, ແລະເຮືອທີ່ໃຊ້ແມ່ນເຮືອ LNG, ຊື່ເຕັມແມ່ນເຮືອອາຍແກັສທໍາມະຊາດ.

ມີພຽງແຕ່ສອງສາມປະເທດໃນໂລກທີ່ສາມາດສ້າງເຮືອ LNG ໄດ້.ຍົກເວັ້ນສະຫະລັດ, ຍີ່ປຸ່ນ ແລະເກົາຫຼີໃຕ້, ມີບາງປະເທດໃນເອີຣົບ.ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ເຮືອ​ໄດ້​ຫັນ​ໄປ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ແລະ​ເກົາ​ຫຼີ​ໃຕ້​ໃນ​ຊຸມ​ປີ 1990​, ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ​ເຊັ່ນ​ເຮືອ LNG ເຮືອ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ແມ່ນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໂດຍ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ໂດຍ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ແລະ​ເກົາ​ຫຼີ​ໃຕ້​, ແຕ່​ນອກ​ເຫນືອ​ໄປ​ຈາກ​ນີ້​, ມີ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ຈີນ​.

ເອີຣົບຕ້ອງນໍາເຂົ້າອາຍແກັສທໍາມະຊາດຈາກປະເທດອື່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນລັດເຊຍເນື່ອງຈາກຂາດອາຍແກັສ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການຂາດທໍ່ການຂົນສົ່ງ, ມັນສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໂດຍເຮືອ LNG ເທົ່ານັ້ນ.ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, 86% ຂອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດຂອງໂລກໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຜ່ານທໍ່, ແລະພຽງແຕ່ 14% ຂອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດຂອງໂລກແມ່ນຂົນສົ່ງໂດຍເຮືອ LNG.ໃນປັດຈຸບັນເອີຣົບບໍ່ໄດ້ນໍາເຂົ້າອາຍແກັສທໍາມະຊາດຈາກທໍ່ຂອງລັດເຊຍ, ທັນທີທັນໃດເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເຮືອ LNG ເພີ່ມຂຶ້ນ.


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 26-2022